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K1600GT
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K1600GT
2011년부터 생산되어 왔으며. 직렬 6기통 1,649cc 엔진을 탑재한 그랜드 투어러 모델
180Nm의 높은 토크를 자랑하며 폭발적인 가속을 경험 할 수 있는 모델로 후진기능, 시프트 어시스트 프로 등 고급 옵션이 적용된 모델
이런 분들께 추천
장거리 여행과 역동적인 주행을 모두 만족시키는 모델로, 투어링과 스포츠 주행을 동시에 추구하며 BMW 모토라드의 기술력과 편의성이 집약된 스포츠 투어러를 원하는 라이더분들께 추천.
주요 특징
- 직렬 6기통 엔진: 부드러운 주행감과 강력한 토크를 제공하여 장거리 주행 시에도 편안함을 유지합니다.
- 첨단 전자 장비: 라이딩 모드, 트랙션 컨트롤, ABS 프로 등 다양한 전자 제어 시스템을 탑재하여 안전성과 주행 편의성을 높였습니다.
- 적응형 헤드라이트: 주행 상황에 따라 빛의 방향과 강도를 조절하여 야간 주행 시 시야 확보에 도움을 줍니다.
- 풍부한 편의 장비: 열선 그립, 크루즈 컨트롤, 넓은 수납 공간 등 장거리 투어링에 필요한 다양한 편의 기능을 갖추고 있습니다.
장점
- 160마력의 출력과 17.5kg·m의 토크로 고속 주행 시에도 여유로운 가속감을 제공합니다.
- 인체공학적인 포지션과 부드러운 엔진 특성으로 장시간 주행 시 피로감을 줄여줍니다.
- 투어링에 최적화된 풍부한 편의 기능과 장비를 통해 라이더의 만족도를 높입니다.
- 10.25인치 TFT 컬러 디스플레이로 네비게이션+주행정보를 한눈에 보기 쉽습니다.
단점
- 319kg의 무게로 인해 저속 주행 시 다루기 어려울 수 있습니다.
- 넘어졌을 시 힘으로 세우기 힘들어 세우는 요령 획득이 필요합니다.
연식별 차이 및 페이스리프트/풀체인지 정보
- 2011년: K 1600 GT 최초 출시.
- 2017년: EU4 환경규제에 만즌 머플러 변경, SOS기능과 후진기능 등 업데이트가 이루어졌습니다.
- 2022년: 디지털 계기판으로의 변경과 같은 주요 업데이트가 이루어졌습니다.
상세 제원
- 엔진: 1,649cc 수랭식 직렬 6기통
- 최고 출력: 160마력 @ 7,750rpm
- 최대 토크: 17.5kg·m @ 5,250rpm
- 변속기: 6단 수동, 샤프트 드라이브
- 차량 중량: 319kg (습식)
- 연료 탱크 용량: 26.5L
- 서스펜션:
- 전륜: 듀오레버
- 후륜: 파라레버
- 브레이크:
- 전륜: 320mm 듀얼 디스크, 4피스톤 캘리퍼
- 후륜: 320mm 싱글 디스크
- 시트 높이: 810mm
- 타이어:
- 전륜: 120/70 ZR17
- 후륜: 190/55 ZR17
- 가격 : 4,350만원 (VAT포함, 2025년 1월 기준)
<이미지 출처 - BMW 모토라드>
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