K1600GTL

K1600GTL

K1600GT의 고사양 모델로 더욱 호화스러운 투어링을 즐길 수 있다. 

낮은 시트고와 폭신한 시트의 착과감으로 투어링의 기분을 느끼게 해준다.

장거리 여행에 최적화된 편의성과 성능을 하고, 혼다 골드윙과 어깨를 나란히 하는 모델입니다.

이런 분들께 추천

BMW 모토라드의 기술력과 편의성이 집약된 럭셔리 투어러로, 장시간 투어링에도 편안한 주행을 동시에 추구하는 라이더분들께 추천.

특징

• 직렬 6기통 엔진: 부드러운 주행감과 강력한 토크를 제공하여 장거리 주행 시에도 편안함을 유지합니다.
• 첨단 전자 장비: 라이딩 모드, 트랙션 컨트롤, ABS 프로 등 다양한 전자 제어 시스템을 탑재하여 안전성과 주행 편의성을 높였습니다.
• 적응형 헤드라이트: 주행 상황에 따라 빛의 방향과 강도를 조절하여 야간 주행 시 시야 확보에 도움을 줍니다.
• 풍부한 편의 장비: 열선 그립, 크루즈 컨트롤, 넓은 수납 공간 등 장거리 투어링에 필요한 다양한 편의 기능을 갖추고 있습니다.

장점

• 160마력의 출력과 17.5kg·m의 토크로 고속 주행 시에도 여유로운 가속감을 제공합니다.
• 인체공학적인 포지션과 부드러운 엔진 특성으로 장시간 주행 시 피로감을 줄여줍니다.
• 투어링에 최적화된 풍부한 편의 기능과 장비를 통해 라이더의 만족도를 높입니다.
• 10.25인치 TFT 컬러 디스플레이로 네비게이션+주행정보를 한눈에 보기 쉽습니다.

단점

• 348kg의 무게로 인해 저속 주행 시 다루기 어려울 수 있습니다.
• 넘어졌을 시 힘으로 세우기 힘들어 세우는 요령 획득이 필요합니다.

연식별 차이 및 페이스리프트/풀체인지 정보

• 2011년: K 1600 GTL 최초 출시.
• 2022년: 디지털 계기판으로의 변경과 같은 주요 업데이트가 이루어졌습니다.

상세 제원

• 엔진: 1,649cc 수랭식 직렬 6기통
• 최고 출력: 160마력 @ 7,750rpm
• 최대 토크: 17.5kg·m @ 5,250rpm
• 변속기: 6단 수동, 샤프트 드라이브
• 차량 중량: 약 348kg (습식)
• 연료 탱크 용량: 26.5L
• 서스펜션:
  • 전륜: 듀오레버
  • 후륜: 파라레버
• 브레이크:
  • 전륜: 320mm 듀얼 디스크, 4피스톤 캘리퍼
  • 후륜: 320mm 싱글 디스크
• 시트 높이: 750mm
• 타이어:
  • 전륜: 120/70 ZR17
  • 후륜: 190/55 ZR17
• 가격 : 4,400만원 ~ (VAT포함, 2025년 1월 기준)

<이미지 출처 - BMW 모토라드>