R18 Transcontinental

R18 Transcontinental

BMW 모토라드의 헤리티지 라인업 중에서도 장거리 투어링에 최적화된 그랜드 투어러 모델

이런 분들께 추천

고급스러운 편의 사양을 갖춘 그랜드 투어러를 찾는 분들에게 추천합니다. 특히 BIG BOXER 라고 불리는 1802cc 공랭식 박서 엔진을 탑재해 특유의 강력한 성능과 주행감을 제공하기 때문에 구매 전 시승을 권장합니다

특징

• 투어링 지향 디자인: 높은 윈드실드와 대형 페어링, 24L 연료 탱크, 발판, 그리고 동승자를 위한 등받이가 있는 톱 케이스 등을 통해 장거리 주행에 최적화된 디자인을 채택하였습니다.
• 첨단 기술 적용: 10.25인치 TFT 디스플레이와 아날로그 계기판의 조합, 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC), 마샬(Marshall) 골드 시리즈 스테이지 2 오디오 시스템 등 최신 기술을 탑재하였습니다.
• 풍부한 커스터마이징 옵션: Roland Sands Design과 협업한 "Machined" 및 "2-Tone-Black" 컬렉션, 그리고 "Option 719"와 같은 다양한 BMW 모토라드 순정 액세서리를 통해 라이더의 취향에 맞게 커스터마이징이 가능합니다.
• 상세 사양은 구매 시 BMW 모토라드 상담을 통해 확인을 필요로 합니다

장점

• 넓은 시트와 효율적인 윈드 프로텍션, 발판 등을 통해 장시간 주행 시에도 편안함을 제공합니다.
• 1,802cc 박서 엔진의 풍부한 토크로 부드럽고 강력한 주행이 가능합니다.
• 마샬 오디오 시스템, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 고급 편의 사양을 통해 주행의 즐거움을 높입니다.

단점

• 427kg의 무게로 인해 저속 주행 시 다루기 어려울 수 있습니다.
• 고급 사양과 다양한 옵션으로 인해 가격이 높을 수 있습니다.
• 대형 엔진과 무게로 인해 연비가 낮을 수 있습니다.
• 다른 그랜드투어러 경쟁 차종들과 비교하여 장단점을 상세히 비교 후 구매를 권장합니다

연식별 차이 및 페이스리프트/풀체인지 정보

BMW R 18 Transcontinental은 2021년에 처음 출시되었으며, 현재까지 큰 변화 없이 생산되고 있습니다. 향후 페이스리프트나 풀체인지에 대한 정보는 아직 공개되지 않았습니다.

상세 제원

• 엔진: 1,802cc 공랭/유랭식 2기통 박서 엔진
• 최고 출력: 91마력 @ 4,750rpm
• 최대 토크: 158Nm @ 3,000rpm
• 변속기: 6단 수동, 샤프트 드라이브
• 차량 중량: 427kg (주행 준비 상태)
• 연료 탱크 용량: 24L
• 서스펜션:
  전륜: 텔레스코픽 포크, 직경 49mm
  후륜: 스틸 더블 스윙암, 중앙 스프링 스트럿
• 브레이크:
  전륜: 300mm 듀얼 디스크, 4피스톤 고정 캘리퍼
  후륜: 300mm 싱글 디스크, 4피스톤 고정 캘리퍼
• 시트 높이: 740mm
• 타이어:
  전륜: 120/70 B19
  후륜: 180/65 B16
• 가격 : 5,390만원 ~

<이미지 출처 - BMW 모토라드>