R1250 GS Adventure

R1250GS Adventure

우주 명차라는 수식어가 함께하는 최고의 어드벤처 모터사이클

이런 분들께 추천

Gelande(오프로드) + Strasse(온로드) 의 합성어 GS, 노면을 가리지 않는 서스펜션 성능과 주파력이 특징이며 성능 면에서 정점에 있는 플래그십 모델이기 때문에 어드벤처 바이크의 정점을 느껴보고자 하는 분들에게 추천합니다

특징 

• TFT 컬러 디스플레이, 풀 LED의 등화류 등 기본적인 최신 사양을 대다수 갖추고 있습니다
• DTC(다이내믹 트랙션 컨트롤) 외 선택사양으로 ESA(자동 댐핑), HSC(오르막길 보조), DBC(자동 브레이크 어시스트), MSR(엔진 드래그 토크 컨트롤) 등 전자 장비 옵션을 대다수 갖추고 있습니다
• 엔듀로 엔진가드, 전조등 가드, 풋레스트 등의 부속품 장착이 가능합니다 
• 상세 사양은 구매시 BMW 모토라드를 통해 상담이 필요합니다

장점

• 저속과 고속에서 모두 강력한 토크와 안정적인 출력을 제공합니다
• 도로, 비포장로, 우중 주행 을 포함한 모든 환경에 대응하는 주행모드를 제공합니다
• 최신 전자 장비(TFT 디스플레이, 크루즈 컨트롤, 힐 스타트 어시스트 등) 가 대다수 탑재되어 있습니다
• 넉넉한 연료탱크와 안락한 승차감으로 장거리 주행에도 최적화 되어있습니다
• 온로드 주행력 뿐만 아니라 오프로드 주파력도 검증된 우주 명차

단점

• 고중량 바이크이기 때문에 저속이나 정지 상태에서 다루기 어려울 수 있습니다
• 키가 작은 라이더에게 불편할 수 있는 높은 시트고를 가지고 있습니다
• 부품 및 정비 비용이 높아 유지비용이 많이 드는 편입니다

연식별 차이 및 페이스리프트, 풀체인지

2019년 (첫 출시)

• R1200GS에서 R1250GS로 엔진 용량과 출력이 상승
• ShiftCam 기술 도입으로 더 부드러운 출력 전달 및 연료 효율 개선

2021년 페이스리프트

• 새로운 색상 옵션 추가
• 일부 전자 장비 업그레이드 (TFT 디스플레이 소프트웨어 업데이트 등)
• 라이트 및 LED 조명 개선

2023년 모델 (마이너 업그레이드)

• 새로운 그래픽 및 디자인 디테일 변경
• 추가 옵션 패키지 제공 (어드벤처 패키지 강화)

기본 제원

• 엔진: 1,254cc 수평대향(박서) 2기통 엔진, 수/공랭 혼합 시스템
• 출력: 136마력 @ 7,750rpm
• 최대토크: 14.6kg·m @ 6,250rpm
• 변속기: 6단 기어박스, 클러치 어시스트 포함
• 연료탱크 용량: 30리터
• 서스펜션:
  • 전방: 텔레레버
  • 후방: 파라레버
• 차량 중량: 약 268kg (주행 준비 상태)
• 시트 높이: 890mm (조절 가능)
• 타이어: 온·오프로드 겸용 타이어 (전륜 120/70, 후륜 170/60)
• 기타: 풀 컬러 TFT 디스플레이, 라이딩 모드 프로, 코너링 ABS, 트랙션 컨트롤 등 최신 전자 장비
• 가격 : 3,780만원~(부가세 포함)

<이미지 출처 - BMW 모토라드>