1290 Super Duke R EVO

KTM 1290 Super Duke R EVO

오스트리아의 모터사이클 제조사 KTM이 제작한 고성능 네이키드 바이크로, 강력한 엔진 성능과 첨단 전자 장비를 갖춘 모델입니다.

추천 여부: KTM 1290 Super Duke R EVO는 최고 수준의 성능과 첨단 기술을 원하는 숙련된 라이더에게 적합한 모델입니다. 그러나 높은 가격대와 강력한 성능으로 인해 초보자나 일상적인 주행을 주로 하는 라이더에게는 부담이 될 수 있습니다. 따라서 자신의 주행 스타일과 목적에 맞게 선택하는 것이 중요합니다.

특징:

• WP 세미-액티브 서스펜션: 주행 조건에 따라 자동으로 서스펜션 댐핑을 조절하여 최적의 승차감을 제공합니다.
• 첨단 전자 장비: 6축 IMU 기반의 코너링 ABS, 트랙션 컨트롤, 퀵 시프터+, 다양한 주행 모드 등 최신 전자 장비를 탑재하여 다양한 주행 환경에 대응합니다.
• 공격적인 디자인: LED 헤드라이트와 날렵한 차체 디자인으로 스포티하고 현대적인 외관을 갖추었습니다.

장점:

• 강력한 성능: 177마력의 출력과 140Nm의 토크로 뛰어난 가속력과 고속 주행 성능을 제공합니다.
• 첨단 기술: 세미-액티브 서스펜션과 다양한 전자 장비로 최적의 주행 경험을 선사합니다.
• 스포티한 디자인: 공격적이고 현대적인 디자인으로 시각적인 만족감을 줍니다.

단점:

• 높은 가격대: 첨단 기술과 성능으로 인해 가격이 높을 수 있습니다.
• 연비: 고성능 엔진으로 인해 연비가 낮을 수 있습니다.
• 주행 숙련도 요구: 강력한 성능으로 인해 초보자보다는 숙련된 라이더에게 적합합니다.

연식별 차이 및 페이스리프트/풀체인지: KTM 1290 Super Duke R은 2014년 첫 출시 이후 여러 차례의 업그레이드를 거쳤습니다. 2017년에는 엔진 성능 향상과 전자 장비 업그레이드가 이루어졌으며, 2020년에는 차체 경량화와 디자인 개선이 있었습니다. 2022년에는 WP 세미-액티브 서스펜션이 적용된 EVO 모델이 출시되었습니다. 현재까지 풀체인지에 대한 정보는 확인되지 않았습니다.

상세 제원:

• 엔진: 1,301cc 수랭식 75도 V-트윈 4스트로크
• 최고 출력: 177마력 @ 9,750rpm
• 최대 토크: 140Nm @ 8,000rpm
• 변속기: 6단 수동 변속기
• 연료 탱크 용량: 16리터
• 차량 중량: 195kg (건조 중량)
• 시트 높이: 835mm
• 서스펜션: WP Apex 세미-액티브 서스펜션
• 브레이크: 전면 320mm 듀얼 디스크 (Brembo Stylema 캘리퍼), 후면 240mm 싱글 디스크
• 타이어: 전면 120/70 ZR17, 후면 200/55 ZR17
• 계기판: 5인치 풀 컬러 TFT 디스플레이
• 주행 모드: Street, Sport, Rain, Track, Performance 모드

<이미지 출처 - KTM 코리아>