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M1000R
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M1000R
하이퍼 네이키드의 새로은 기준, M 1000R
BMW 모토라드의 하이퍼 네이키드 바이크로, M1000RR의 성공적 판매에 더불어 M 시리즈의 퍼포먼스와 기술을 접목한 모델이다.
최고출력 210마력에 M 고성능 파츠가 더해져 하이퍼의 강력함을 느끼게 해주는 모델이다
이런 분들께 추천
고성능 엔진과 첨단 전자 장비를 통해 트랙 주행과 일상 주행 모두에서 뛰어나고
BMW 모토라드의 기술력과 퍼포먼스가 집약된 네이키드 끝판왕을 원하는 라이더분들께 추천
주요 특징
- 고성능 엔진: S 1000 RR의 엔진을 기반으로 하여 높은 출력과 빠른 회전 상승을 제공합니다.
- M 전용 부품: M 브레이크 캘리퍼, M 경량 배터리, M 카본 휠 등 고성능 부품을 적용하여 경량화와 성능 향상을 추구하였습니다.
- 에어로다이내믹 윙렛: 전면에 윙렛을 장착하여 고속 주행 시 다운포스를 증가시켜 안정성을 높였습니다.
- 전자 제어 시스템: 다양한 주행 모드, 트랙션 컨트롤, 윌리 컨트롤, ABS 프로 등 첨단 전자 장비를 탑재하여 다양한 주행 상황에 대응합니다.
- 풀 컬러 TFT 디스플레이: 주행 정보와 설정을 직관적으로 확인할 수 있는 6.5인치 디스플레이를 장착하였습니다.
장점
- 다양한 전자 제어 시스템과 첨단 기술 적용하여 BMW 최고의 네이키드 바이크 성능을 경험할 수 있습니다.
- 카본 휠과 경량 부품의 적용으로 연료 최대로 주유해도 199kg의 가벼운 민첩성을 자랑합니다.
- 에어로다이내믹 디자인의 윙렛을 통한 다운포스 증가로 고속 주행 시 안정성이 확보됩니다.
단점
- 사이드미러가 많이 흔들려 후방 시야확보가 어렵다는 평이 있습니다.
- 수많은 첨단 전자 장비, 고성능 부품의 유지 및 보수 비용이 높습니다.
연식별 차이 및 페이스리프트/풀체인지 정보
- 2023년: BMW M 1000 R 최초 출시. S 1000 R을 기반으로 M 시리즈의 고성능 부품과 기술을 적용하여 개발되었습니다.
- 2025년:
- 디자인 변경 : 싱글 레드라이트 → 듀얼 헤드라이트
- 새로운 지다인의 윙렛 : 220km/h에서 11kg의 다운 포스 생성
- 퀵 액션 스로틀
- 제로백 3.2초, 최고속 280km/h
상세 제원
- 엔진: 999cc 직렬 4기통, 수랭식, DOHC
- 최고 출력: 210마력 (13,750rpm)
- 최대 토크: 11.4kg·m (11,000rpm)
- 변속기: 6단 수동 (퀵시프터 프로 기본 장착)
- 차량 중량: 199kg (습식)
- 연료 탱크 용량: 16.5L
- 서스펜션:
- 전륜: 45mm 도립식 포크 (완전 조절식)
- 후륜: 알루미늄 스윙암과 모노 쇼크 (완전 조절식)
- 브레이크:
- 전륜: 320mm 듀얼 디스크, M 전용 4피스톤 캘리퍼
- 후륜: 220mm 싱글 디스크
- 타이어:
- 전륜: 120/70 ZR17
- 후륜: 200/55 ZR17
- 시트 높이: 830mm
- 가격 : 3,200 ~ 만원 (VAT포함, 2025년 1월 기준)
<이미지 출처 - BMW 모토라드>
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