F900 GS

F900 GS

895cc 2기통 엔진을 탑재, 새로운 GS 시리즈 중 오프로드 성향에 집중한 모델.

23리터의 큰 연료탱크를 기반으로 전자식 리어 쇽 등 첨단 전자장비들이 대거 적용 되었다.

GS의 명성이 미들급에도 보여질 지 주목해 볼만하다.

이런 분들께 추천

디자인적으로도, 성능적으로도 오프로드 성향이 강해져 랠리스타일을 선호하는 분들께 추천합니다.

특징

• 오프로드 최적화: 105마력의 출력과 93Nm의 토크, 앞뒤 휠 크기(21,17인치)와 높은 핸들바, 경량화 실현
• 최신 전자 장비: 다양한 라이딩 모드와 ABS Pro, 트랙션 컨트롤, 다이내믹 ESA 등 최신 기술 탑재
• 엔듀로패키지(스포츠 프레임, 알루미늄 단조 블랙 핸들바, M엔듀런스 체인, 쇼와 포크 스포츠 서스펜션)
• 다이내믹패키지(라이딩모드 프로, 기어시프트 어시스턴트 프로)
• 상세 사양은 구매시 BMW 모토라드를 통한 상담이 필요합니다

장점

• 높은 프런트와 오프로드 주행에 최적화된 설계
• 연료탱크 및 스윙암 경량화로 기존대비 차체무게 대폭 감소
• 핸들라이저, M 엔듀런스 체인 등이 포함된 엔듀로 패키지 선택을 강력히 추천

단점

• F900 시리즈의 판매량 저조로 비인기 기종에 속함

연식별 차이 및 페이스리프트, 풀체인지

• 2024년 : 국내 출시 (F800GS, F900GS, F900GS ADV)

기본 제원

• 엔진: 895cc 병렬 2기통 엔진, 수냉식
• 출력: 105마력 @ 8,500rpm
• 최대토크: 92Nm @ 6,500rpm
• 변속기: 6단 기어박스
• 연료탱크 용량: 13리터
• 서스펜션:
  • 전방: 43mm USD 포크
  • 후방: 모노쇼크
• 차량 중량: 약 219kg (주행 준비 상태)
• 시트 높이: 850mm (조절 가능)
• 타이어: 온·오프로드 겸용 타이어 (전륜 110/80, 후륜 150/70)
• 기타: 풀 컬러 TFT 디스플레이, ABS Pro, 트랙션 컨트롤, 다양한 라이딩 모드 등
• 가격: 1,980만원~(부가세 포함)

<이미지 출처 - BMW 모토라드>