890 Duke GP

KTM 890 듀크 GP

KTM의 미들급 네이키드 바이크로, 스포티한 디자인과 우수한 성능을 갖춘 모델입니다.

 

추천 여부: KTM 890 듀크 GP는 스포티한 주행을 선호하고 독특한 디자인을 원하는 라이더에게 적합한 모델입니다. 그러나 장거리 주행이나 편안한 승차감을 중시하는 라이더에게는 다소 부적합할 수 있습니다. 따라서 자신의 주행 스타일과 목적에 맞게 선택하는 것이 중요합니다.

 

 

 

특징:

• 스포티한 디자인: MotoGP에서 영감을 받은 그래픽과 주황색 휠로 독특하고 공격적인 외관을 자랑합니다.
• 경량화된 구조: 알루미늄 합금 프레임과 경량 부품을 사용하여 민첩한 핸들링을 제공합니다.
• 첨단 전자 장비: 코너링 ABS, 트랙션 컨트롤, 다양한 주행 모드 등 최신 전자 시스템을 탑재하여 안전성과 주행 편의성을 높였습니다.

장점:

• 우수한 성능: 115마력의 출력과 92Nm의 토크로 강력한 가속력과 주행 성능을 제공합니다.
• 민첩한 핸들링: 경량화된 차체와 우수한 서스펜션 세팅으로 코너링에서의 안정성과 반응성이 뛰어납니다.
• 독특한 디자인: MotoGP에서 영감을 받은 그래픽과 주황색 휠로 시각적인 만족감을 줍니다.

단점:

• 제한된 편의성: 스포티한 주행에 초점을 맞춘 설계로 인해 장거리 주행 시 편의성이 떨어질 수 있습니다.
• 높은 가격대: 동급 경쟁 모델에 비해 가격이 높을 수 있습니다.
• 승차감: 단단한 서스펜션 세팅으로 인해 거친 도로에서의 승차감이 다소 불편할 수 있습니다.

 

 

 

연식별 차이 및 페이스리프트/풀체인지: KTM 890 듀크 GP는 2022년에 출시된 모델로, 기존 890 듀크와 비교하여 디자인적인 차별화를 두었습니다. 엔진 성능과 주요 제원은 890 듀크와 유사하지만, MotoGP에서 영감을 받은 그래픽과 주황색 휠로 독특한 외관을 갖추고 있습니다. 현재까지 추가적인 페이스리프트나 풀체인지에 대한 정보는 확인되지 않았습니다.

 

 

상세 제원:

• 엔진: 889cc 수랭식 병렬 트윈, 4스트로크
• 최고 출력: 115마력 @ 9,000rpm
• 최대 토크: 92Nm @ 8,000rpm
• 변속기: 6단 수동 변속기
• 연료 탱크 용량: 14리터
• 차량 중량: 169kg (건조 중량)
• 서스펜션: 전면 WP APEX 43mm 도립식 포크, 후면 WP 모노쇼크
• 브레이크: 전면 300mm 듀얼 디스크 (4피스톤 캘리퍼), 후면 240mm 싱글 디스크
• 타이어: 전면 120/70 ZR17, 후면 180/55 ZR17
• 시트 높이: 820mm
• 계기판: 풀 컬러 TFT 디스플레이

 

<이미지 출처 - KTM 코리아>