890 Duke R

KTM 890 듀크 R

KTM의 미들급 네이키드 바이크로, 스포티한 성능과 첨단 기술을 갖춘 모델입니다.

추천 여부: KTM 890 듀크 R은 스포티한 주행을 선호하고 고성능을 원하는 라이더에게 적합한 모델입니다. 그러나 편안한 승차감이나 장거리 주행을 주로 하는 라이더에게는 다소 부적합할 수 있습니다. 따라서 자신의 주행 스타일과 목적에 맞게 선택하는 것이 중요합니다.

특징:

• 고성능 엔진: 121마력의 출력과 99Nm의 토크로 강력한 가속력을 제공합니다.
• 경량화된 차체: 크롬-몰리브덴 프레임과 경량 부품을 사용하여 민첩한 핸들링을 실현하였습니다.
• 첨단 전자 장비: 코너링 ABS, 트랙션 컨트롤, 다양한 주행 모드 등 최신 전자 시스템을 탑재하여 안전성과 주행 편의성을 높였습니다.

장점:

• 우수한 주행 성능: 고성능 엔진과 경량 차체로 뛰어난 가속력과 코너링 성능을 제공합니다.
• 첨단 기술 적용: 다양한 전자 장비로 주행 안전성과 편의성을 강화하였습니다.
• 스포티한 디자인: 공격적인 외관과 주황색 프레임으로 시각적인 만족감을 줍니다.

단점:

• 승차감: 스포티한 서스펜션 세팅으로 인해 거친 도로에서의 승차감이 다소 불편할 수 있습니다.
• 연료 탱크 용량: 14리터의 연료 탱크는 장거리 주행 시 자주 주유해야 할 수 있습니다.
• 가격: 동급 경쟁 모델에 비해 가격이 높을 수 있습니다.

연식별 차이 및 페이스리프트/풀체인지: KTM 890 듀크 R은 2020년에 처음 출시되었으며, 이후 주요한 페이스리프트나 풀체인지는 없었습니다. 다만, 2022년에 890 듀크 GP 모델이 추가되어 디자인적인 변화를 주었습니다.

상세 제원:

• 엔진: 889cc 수랭식 병렬 트윈 4스트로크
• 최고 출력: 121마력
• 최대 토크: 99Nm
• 변속기: 6단 수동 변속기
• 연료 탱크 용량: 14리터
• 차량 중량: 약 190kg (주행 준비 상태)
• 서스펜션: WP APEX 완전 조절식 서스펜션
• 브레이크: 전면 320mm 듀얼 디스크 (Brembo Stylema 캘리퍼), 후면 240mm 싱글 디스크
• 타이어: 전면 120/70 ZR17, 후면 180/55 ZR17
• 시트 높이: 834mm
• 계기판: 풀 컬러 TFT 디스플레이

<이미지 출처 - KTM 코리아>