125 Duke

KTM 125 듀크

오스트리아의 모터사이클 제조사 KTM이 제작한 경량 네이키드 바이크로, 특히 초보 라이더와 도심 주행을 선호하는 라이더들에게 인기가 있습니다.

추천 여부: KTM 125 듀크는 경량화된 차체와 스포티한 디자인으로 초보자나 도심 주행을 주로 하는 라이더에게 적합한 모델입니다. 그러나 고속 주행이나 장거리 투어링을 계획하신다면 출력의 한계를 고려하셔야 합니다. 따라서 자신의 주행 스타일과 목적에 맞게 선택하는 것이 중요합니다.

특징:

• 디자인: KTM의 시그니처인 공격적이고 날렵한 디자인을 채택하여 스포티한 외관을 자랑합니다.
• 프레임: 강철 트렐리스 프레임을 사용하여 경량화와 강성을 동시에 확보하였습니다.
• 계기판: 풀 컬러 TFT 디스플레이를 통해 주행 정보를 직관적으로 제공합니다.

장점:

• 경량화: 가벼운 무게로 인해 초보자도 쉽게 다룰 수 있으며, 도심 주행에서의 기동성이 뛰어납니다.
• 연비 효율: 125cc 엔진의 특성상 연료 효율이 높아 경제적인 주행이 가능합니다.
• 디자인: 상급 모델과 유사한 디자인으로 소유 만족도가 높습니다.

단점:

• 출력 제한: 15마력의 출력은 고속 주행이나 장거리 투어링 시 부족함을 느낄 수 있습니다.
• 시트 높이: 830mm의 시트 높이는 키가 작은 라이더에게 다소 불편할 수 있습니다.
• 진동: 단기통 엔진 특성상 고속 주행 시 진동이 느껴질 수 있습니다.

연식별 차이 및 페이스리프트/풀체인지: KTM 125 듀크는 2011년 첫 출시 이후, 2017년에 주요 페이스리프트를 거치며 디자인과 기술적인 업그레이드가 이루어졌습니다. 이후에도 소소한 개선이 있었으나, 현재까지 풀체인지는 이루어지지 않았습니다.

상세 제원:

• 엔진: 124.7cc 수랭식 단기통 4스트로크
• 최고 출력: 15마력 @ 10,000rpm
• 최대 토크: 12Nm @ 8,000rpm
• 변속기: 6단 수동
• 연료 탱크 용량: 13.4리터
• 차량 중량: 139kg (건조 중량)
• 시트 높이: 830mm
• 서스펜션: 전면 WP APEX 43mm 도립식 포크, 후면 WP 모노쇼크
• 브레이크: 전면 300mm 디스크, 후면 230mm 디스크, ABS 포함
• 타이어: 전면 110/70-17, 후면 150/60-17

<이미지 출처 - KTM 코리아>