MY24 390 Duke

KTM 390 듀크

경량화된 차체와 우수한 성능으로 널리 알려진 네이키드 바이크입니다. 2024년형 모델은 이전 세대에 비해 여러 가지 개선이 이루어졌습니다.

추천 여부: KTM 390 듀크는 경량화된 차체와 우수한 성능, 첨단 기술을 원하는 라이더에게 적합한 모델입니다. 도시 주행과 와인딩 로드에서의 스포티한 주행을 즐기는 분들에게 특히 추천됩니다. 그러나 시트 높이와 동승자 시트의 편안함 등을 고려하여 자신의 주행 스타일과 필요에 맞게 선택하는 것이 중요합니다.

특징:

• 향상된 엔진 성능: 이전 모델보다 배기량이 증가하여 더 부드러운 가속과 향상된 출력을 제공합니다.
• 조절 가능한 서스펜션: 전후면 서스펜션의 압축, 리바운드, 프리로드를 조절할 수 있어 다양한 주행 환경에 맞게 세팅이 가능합니다.
• 첨단 전자 장비: 주행 모드 (Street, Rain, Track), 런치 컨트롤, 코너링 ABS, 슈퍼모토 ABS 등 다양한 전자 장비를 탑재하여 주행 안전성과 편의성을 높였습니다.
• 새로운 프레임 디자인: 스틸 트렐리스 메인 프레임과 알루미늄 서브프레임의 2피스 구조로, 비틀림 강성이 향상되고 차량의 민첩성이 증가하였습니다.
• 개선된 인체공학적 설계: 길어진 휠베이스와 새로운 시트 디자인으로 코너링 안정성과 승차감이 향상되었습니다.

장점:

• 우수한 성능 대비 경량화: 가벼운 차체와 강력한 엔진으로 뛰어난 주행 성능을 제공합니다.
• 첨단 기술 적용: 다양한 전자 장비와 조절 가능한 서스펜션으로 라이더의 편의성과 안전성을 높였습니다.
• 공격적인 디자인: 현대적이고 스포티한 외관으로 시각적인 만족감을 줍니다.

단점:

• 제한된 색상 선택: 제공되는 색상 옵션이 제한적일 수 있습니다.
• 높은 시트 높이: 820mm의 시트 높이는 키가 작은 라이더에게 불편할 수 있습니다.
• 단단한 필리온 시트: 동승자 시트의 편안함이 부족할 수 있습니다.

연식별 차이 및 페이스리프트/풀체인지: 2024년형 KTM 390 듀크는 이전 모델에 비해 엔진 배기량 증가, 새로운 프레임 디자인, 조절 가능한 서스펜션, 개선된 전자 장비 등 여러 면에서 업그레이드되었습니다. 이러한 변화는 차량의 성능, 핸들링, 편의성을 크게 향상시켰습니다.

상세 제원:

• 엔진: 398.7cc 수랭식 단기통 4스트로크 엔진
• 최고 출력: 33kW (약 44.6마력)
• 최대 토크: 39Nm
• 변속기: 6단 수동 변속기
• 연료 탱크 용량: 13.4리터
• 차량 중량: 약 165kg (건조 중량)
• 서스펜션: 전면 WP APEX 43mm 도립식 포크 (압축 및 리바운드 조절 가능), 후면 WP APEX 모노쇼크 (리바운드 및 프리로드 조절 가능)
• 브레이크: 전면 320mm 디스크 (4피스톤 래디얼 캘리퍼), 후면 240mm 디스크 (2피스톤 플로팅 캘리퍼)
• 타이어: 전면 110/70 ZR17, 후면 150/60 ZR17
• 시트 높이: 820mm (옵션으로 800mm로 조절 가능)
• 계기판: 5인치 풀 컬러 TFT 디스플레이

<이미지 출처 - KTM 코리아>