Multistrada V4 S

Ducati Multistrada V4 S

온로드와 오프로드를 아우르는 스포츠 투어링 바이크로, 장거리 주행과 다양한 주행 환경에 최적화 되었고 강력한 V4 엔진과 첨단 전자 장비가 특징 바이크.

추천 여부

장거리 투어링과 스포츠 주행을 모두 아우르는 다목적 바이크로, 편안한 승차감과 강력한 성능, 최신 전자 장비로 다양한 환경에서 편안하고 강력한 주행 성능을 원하는 라이더에게 적합한 선택입니다.

특징

• V4 Granturismo 엔진: 고속 투어링과 오프로드 주행을 위한 강력한 출력과 부드러운 토크 전달
• 전자 장비:
  • 6축 IMU 기반 전자 장비 (코너링 ABS, 트랙션 컨트롤, 휠리 컨트롤)
  • 어댑티브 크루즈 컨트롤, 사각지대 경고 시스템
  • 주행 모드 (스포츠, 투어링, 어반, 엔듀로)
  • 6.5인치 풀 컬러 TFT 디스플레이 및 내비게이션 기능
• 전자식 서스펜션: Ducati Skyhook Suspension 시스템으로 주행 환경에 따라 자동으로 서스펜션 조정

장점

• 온로드와 오프로드를 모두 소화할 수 있는 다목적 주행이 가능한 모델입니다.
• 어댑티브 크루즈 컨트롤, 사각지대 경고, 코너링 ABS 등 첨단 전자장비의 편의성이 높습니다.
• 스마트폰 미러링, 스마트 크루즈 컨트롤, 후측방 충돌 경고 시스템은 안전한 투어를 만들어 줍니다.

단점

• 강렬한 디자인의 첫인상은 호불호를 나뉘게 합니다.
• 고급 기능과 첨단 장비로 유지/보수의 금액과 부품조달에 많은 시간이 소요됩니다.
• 다양하고 복잡한 전자 시스템으로 인해 조작에 익숙해지는 데 시간이 필요합니다.

연식별 차이

• 2021년: Multistrada V4 시리즈 첫 출시 (S 모델 포함)
  • V4 Granturismo 엔진 및 어댑티브 크루즈 컨트롤 도입
• 2022년: 전자 장비 소프트웨어 업데이트 및 새로운 컬러 옵션 추가
• 2024년: 엔진, 디자인, 에어로 다이내믹, 전자장비 등 모든 면에서 업그레이드

상세 제원

• 엔진: 1,158cc Granturismo V4 엔진 (수랭 4스트로크 DOHC)
• 최고 출력: 약 170마력 / 10,750rpm
• 최대 토크: 약 121Nm / 8,750rpm
• 변속기: 6단 리턴 시프트 (양방향 퀵 시프터 기본 탑재)
• 차량 중량: 약 240kg (건조 중량)
• 연료 탱크 용량: 22리터
• 시트 높이: 840mm (조절 가능)
• 서스펜션:
  • 프론트: Marzocchi 50mm 도립식 전자식 포크 (Ducati Skyhook Suspension)
  • 리어: 전자식 모노쇽 서스펜션
• 브레이크:
  • 프론트: 듀얼 320mm 디스크, 브렘보 스타일레마 캘리퍼
  • 리어: 싱글 디스크 브레이크
• 타이어: Pirelli Scorpion Trail II
• 가격 : 4,050만원 (VAT포함, 2025년 1월 기준)

<이미지 출처 - 두카티 코리아>